Il racconto del viaggio
Un itinerario in moto tra Alto Adige e Tirolo austriaco: si parte da Glorenza, si sale al Passo Resia con il campanile sommerso del lago di Curon Venosta, si attraversa il confine fino a Sölden e alla Ötztaler Gletscherstraße, una delle strade più belle d’Austria, e si rientra in Italia dal Passo del Rombo, tra ghiacciai, canyon e il museo della moto più alto d’Europa.
Da Glorenza al Passo Resia e al lago di Curon
Il viaggio inizia a Glorenza e punta verso il Passo Resia, dove si trova il celebre campanile sommerso del lago di Curon Venosta. Superato il confine austriaco, la strada attraversa paesaggi pittoreschi e canyon spettacolari fino a Sölden.
Ötztaler Gletscherstraße: la strada dei ghiacciai
La Ötztaler Gletscherstraße è una spettacolare strada alpina del Tirolo che porta ai ghiacciai Rettenbach e Tiefenbach, vicino a Sölden. È una delle strade asfaltate più alte d’Europa, arriva quasi a 2.830 metri di quota e in cima ospita anche la galleria stradale più alta d’Europa.
È una strada a pedaggio: quando l’ho percorsa il prezzo per le moto era di 13 euro.
Passo del Rombo (Timmelsjoch): ritorno in Alto Adige
Il Passo del Rombo, Timmelsjoch in tedesco, è un valico a 2.509 metri tra Tirolo e Alto Adige che collega la Ötztal con la Val Passiria. È famoso per i panorami su montagne e ghiacciai, per le curve mozzafiato e per il fascino selvaggio delle Alpi; lungo il passo si trova anche il museo della moto più alto d’Europa e, scendendo verso l’Alto Adige, strutture moderne che raccontano la storia del valico.
Anche il Passo del Rombo è a pagamento: nel mio viaggio il pedaggio per le moto era di 17 euro. Il rientro passa da Merano e dalla Val Venosta, tra borghi storici e meleti.