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Italia (Lombardia, Alto Adige) · Svizzera (Grigioni)

Maloja, Forno, Stelvio e Gavia in giornata

Pubblicato il 14 ottobre 2025

Distanza
436 km
Calcolato dalla traccia GPX
Giorni del viaggio
1
Difficoltà
Media/Alta
Tipologia
Anello
Dislivello positivo
+8630 m
Dislivello negativo
−8630 m
Quota massima
2762 m
Quota minima
197 m

Il percorso

Un giro in giornata sulle Alpi tra Lombardia e Svizzera: il lago di Como all’alba, curve perfette, laghi turchesi, il Parco Nazionale Svizzero e i tornanti di Stelvio e Gavia.

Paese e regione
Italia (Lombardia, Alto Adige) · Svizzera (Grigioni)
Fondo stradale
Asfalto

Località e punti di interesse

  1. Lecco
  2. Passo del Maloja
  3. Passo del Forno (Ofenpass)
  4. Val Müstair
  5. Glorenza
  6. Passo dello Stelvio
  7. Passo di Gavia

Il racconto del viaggio

Un itinerario in moto in giornata partendo dalla Lombardia che diventa leggenda per chi lo percorre: il Lago di Como all’alba, le Cascate dell’Acquafraggia, i tornanti del Passo del Maloja, il Parco Nazionale Svizzero lungo il Passo del Forno, il borgo medievale di Glorenza, i 48 tornanti dello Stelvio e la discesa dal Passo Gavia. Un anello tra Italia e Svizzera fatto di curve perfette, laghi turchesi e vento tra le cime: il viaggio che sogni di rifare ancora.

Cascate dell’Acquafraggia, sopra Chiavenna

La prima tappa è a Piuro, poco sopra Chiavenna. Le Cascate dell’Acquafraggia scendono con un doppio salto di oltre 170 metri e furono citate già da Leonardo da Vinci nei suoi scritti.

Colpiscono per la potenza dell’acqua e per la cornice naturale di boschi verdi e pareti di roccia: nelle giornate più calde sono la sosta ideale per rinfrescarsi.

Le Cascate dell’Acquafraggia a Piuro, prima tappa dell’itinerario

Passo del Maloja (1.815 m): tornanti tra Bregaglia ed Engadina

Il Passo del Maloja collega la Val Bregaglia all’Engadina con una strada iconica, famosa per i tornanti che salgono a serpentina dalla valle. Da secoli è una via di transito strategica tra Italia e Svizzera: la usavano già i Romani e nel Medioevo era percorsa da mercanti e pellegrini.

Oggi è una delle strade alpine più amate dai motociclisti, grazie all’asfalto impeccabile e ai panorami che spaziano dai laghi dell’Engadina alle grandi cime delle Alpi.

I tornanti del Passo del Maloja in moto

Passo del Forno (Ofenpass, 2.149 m) nel Parco Nazionale Svizzero

Superati i laghi di Sils, Silvaplana e St. Moritz si punta su Zernez e da lì verso il Passo del Forno, chiamato anche Ofenpass. Il valico attraversa il cuore selvaggio del Parco Nazionale Svizzero e collega l’Engadina alla Val Müstair tra foreste, silenzi profondi e profumi d’alta quota.

Fin dall’antichità è stato un passaggio vitale per commercio e pellegrinaggi. Oggi conquista motociclisti e viaggiatori con la sua strada sinuosa tra i larici e paesaggi incontaminati: a ogni curva la natura è protagonista, tra vallate nascoste, animali selvatici e scorci che restano nel cuore.

La strada del Passo del Forno nel Parco Nazionale Svizzero

Il monastero UNESCO di San Giovanni in Val Müstair

Dopo il valico si arriva a Santa Maria, dove sorge il monastero di San Giovanni, un gioiello millenario immerso nella natura. Questo complesso benedettino, fondato oltre 1.200 anni fa, custodisce storia, arte e spiritualità fin dall’epoca carolingia.

Ogni pietra e ogni affresco raccontano secoli di vita monastica. Consiglio la visita guidata: dura circa un’ora e mezza e costa 12 franchi.

Glorenza, il borgo medievale dell’Alto Adige

Dall’atmosfera del monastero si prosegue verso Glorenza, una perla medievale dell’Alto Adige dove il tempo sembra essersi fermato tra mura perfettamente conservate, torri, porte antiche e piazze silenziose.

Camminare per Glorenza è come entrare in un racconto senza tempo: una pausa perfetta tra storia e natura prima delle grandi salite alpine.

Le mura medievali di Glorenza in Alto Adige

Passo dello Stelvio: 48 tornanti fino a 2.757 metri

Lasciata Glorenza si punta verso Trafoi, il piccolo borgo che apre le porte a panorami montani di rara bellezza: qui compaiono i primi veri scorci del gruppo Ortles-Cevedale, con i ghiacciai che brillano al sole.

Poi il Passo dello Stelvio si apre davanti con i suoi 2.757 metri di quota: una sfida mitica per ogni motociclista, 48 tornanti leggendari in cui il bianco dei ghiacciai si mescola al verde dei prati alpini. Lassù, tra vento e cielo, la passione per la guida diventa un ricordo indelebile.

I tornanti del Passo dello Stelvio in moto
Salita verso lo Stelvio con vista sul gruppo Ortles-Cevedale
Marco con la sua moto davanti a una cascata lungo la salita

Passo Gavia (2.618 m): da Bormio alla Valcamonica

Dopo una sosta a Bormio si riparte verso il Passo Gavia, il valico che unisce la Valtellina alla Valcamonica. La salita da Bormio è lunga circa 25 km, con pendenze impegnative e tornanti stretti che mettono alla prova chi ama la guida in montagna.

Il panorama si apre su vette come l’Ortles e l’Adamello, con il Lago Bianco che incanta poco prima della cima a 2.618 metri. La strada è a tratti stretta e in alcuni punti senza parapetto: un mix di adrenalina e meraviglia.

Il Passo Gavia e il Lago Bianco in moto

Passo dell’Aprica e rientro a Lecco

Dopo l’adrenalina del Gavia, l’ultima tappa è il Passo dell’Aprica, con curve più dolci che accompagnano un rientro lento tra boschi e panorami di montagna.

L’Aprica è il ponte tra l’alta quota e la vita di tutti i giorni, l’abbraccio finale che chiude questo anello tra Italia e Svizzera. Da qui la discesa riporta a Lecco, con il ricordo di un viaggio intenso fatto di emozioni, sfide e bellezza.

Mappa del percorso

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Profilo altimetrico

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L’attrezzatura di questo viaggio

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Riprese a 360° fino a 8K anche con luce difficile, stabilizzazione FlowState per immagini fluide sulle strade più sconnesse, modalità come Pure Video e AdaptiveTone e il selfie stick invisibile per inquadrature “da drone”, senza drone.

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